XF1604C-2.00 Даими һава чыгару клапаны

Кыска тасвирлау:

Материал: Нейлон
Размер: 2 ″ BSP / NPT Ир-ат
MAX эш басымы (psi): 150


  • Предмет:XF1604C-2.00
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Даими һава вент вакуум рельефы клапаны системада калган яки системага кергән һаваны өзлексез чыгарырга мөмкинлек бирә.Бу капланган һаваны система аша су агымына комачаулый.

    Ни өчен сезгә сугару системасында һава вент / вакуум рельефы кирәк

    Без сугару системасын планлаштырганда, гадәттә, һава турында уйламыйбыз, ләкин бу борчылырга тиеш нәрсә.Өч төп проблема:

    1. Сезнең торбагыз су белән тулы булмаганда, алар һава белән тулы.Су линияләрне тутырганга, бу һава чыгарылырга тиеш.
    2. Сугару системасының нормаль эшләве вакытында эретелгән һава судан күбекләр рәвешендә чыгарыла.
    3. Система ябылганда, вакуум шартлары килеп чыгарга мөмкин, чөнки линияләргә җитәрлек һава кертелмәсә, торба үткәргечләреннән су агып чыга.

    Бу проблемаларның һәрберсен һава вентиляциясен һәм вакуум рельеф клапаннарын дөрес урнаштыру белән чишеп була.Бу сезнең сугару системасындагы мөһим компонентларга зыян китермәсен.

    Без сугару торбасында һава һәм вакуум белән бәйле проблемаларны сурәтләү өчен бар көчебезне куячакбыз;клапаннарның төрле төрләре: Автоматик (өзлексез)Airава чыгару клапанылар, һава / вакуум рельеф клапаннары һәм комбинация һава / вакуум рельефы һәмAirава чыгару клапаныs;һәм бу рельеф клапаннарын дөрес урнаштыру.

    Прессоризацияләнгән торбада капланган һава

    Airава торбаларга ничек керә?

    Күпчелек сугару системаларында, торбалар система кулланылмаган вакытта һава белән тулы.Сезнең сугару системасы су агызучыларның күбесен эмитерлар яки автомобиль дренаж клапаннары аша туктатканда, сез аны урнаштырган һәм һава белән алыштырган булырга мөмкин.Моннан тыш, насослар системага һава кертә ала.Ниһаять, су күләмендә якынча 2% һава бар.Эретелгән һава температура яки системадагы басым үзгәрүләре белән кечкенә күбекләр рәвешендә чыга.Турбулентлык һәм су тизлеге эретелгән һаваны арттыра.

    Тозакка эләккән һава системага ничек тәэсир итә?

    Су һавага караганда 800 тапкырга тыгызрак булырга мөмкин, шуңа күрә капланган һава система тутырылганда кысыла, ул югары нокталарда җыелачак һәм зарар китерергә мөмкин булган һава кесәләрен барлыкка китерә.Әгәр дә кинәт һава тупланса, ул торбаларга, арматура һәм компонентларга зарарлы су чүкеч дип аталган су күтәрелүенә китерергә мөмкин.Насосны үтерү - тагын бер проблема.Бу сыеклык агымы туктатылганда һәм насос этәргеч борылышын дәвам иткәч, сыеклык температурасы насоска зыян китерә торган дәрәҗәгә күтәрелгәч килеп чыга.Кавитациядән коррозия дә борчый.Кавитация - сыеклыкта күбекләр яки бушлыклар барлыкка килү, алар бәрелгәндә кечкенә шок дулкыннары китерергә мөмкин, бу үз чиратында торба диварларына һәм компонентларына зыян китерә ала.Тозакка эләккән һава аеруча бик түбән басым системаларында яки озын торба ситуацияләрендә еш очрый, анда һава кесәләре агымны чикли яки хәтта туктата ала.

    Тотылган һаваны булдырмас өчен нинди карарлар бар?

    Беренче чиратта, системадагы билгеле нокталарда һава рельефы урнаштыру яки клапаннар чыгару.Болар автоматик рельеф клапаннары, хәтта гидрантлар яки кул белән эшләнгән клапаннар булырга мөмкин.Алга таба, мөмкин булганча югары нокталарны яки максимумнарны минимальләштерегез.Онытмагыз, су тизлеге һава күбекләрен югары нокталарга этәрәчәк, шуңа күрә системагызны аеруча түбән басым конструкцияләрендә планлаштырыгыз.Әгәр дә насос куллансагыз, һаваны су белән сиптермәс өчен, су дәрәҗәсен түбән дәрәҗәдә саклагыз.


  • Алдагы:
  • Чираттагы:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез